Obecne czasy charakteryzują się tym, że w zdecydowanej większość branż strategicznych czy bardzo istotnych z punktu widzenia konsumentów najlepiej radzą sobie wielki podmioty gospodarcze. Przede wszystkim z tych powodów, iż łatwiej jest i m przetrwać trudniejsze momenty a jednocześnie nie mają problemu z inwestowaniem zysków w rozwój nowoczesnych technologii i rozwiązań, dzięki czemu ich produkty są jeszcze bardziej konkurencyjne i wyróżniające się na rynku. Również taka sytuacja ma miejsce na szeroko pojętym rynku motoryzacyjnym. Dzisiaj mało, kto wyobraża sobie funkcjonowanie bez samochodu czy to w życiu prywatnym czy też zawodowym w tym drugim szczególnie. Wiele osób w ramach realizacji obowiązków służbowych porusza się właśnie samochodami, czyli jeżdżenie stało się ich pracą. Wracając do wątku głównego trzeba podkreślić, że producenci a przede wszystkim właściciele Marek znanych i lubianych oraz tych rozwijających się są świadomi, że rynek jest już mocno nasycony a żeby się na nim liczyć trzeba ciągle zwiększać sprzedaż. Zatem aby na rynku swobodnie działać duże koncerny, które zwykle siły nabrały dzięki stworzeniu swojej własnej marki i produkowaniu jej przez wiele lat takie podmioty występują w kilku krajach i są dominującymi graczami na rynku. Szczególnie rozwinęły się i powstały w tych krajach gdzie motoryzacja, jako taka najdynamiczniej się rozwijała. Przykładem takiego kraju są USA gdzie praktycznie obecnie postrzega się stolicę i centrum świata motoryzacyjnego. Kiedy coś w cudzysłowie dzieje się w stanach to jest pewne, że wpłynie na wszystkie rynki? Koncerny amerykańskie jak i też inne posiadają w portfelu nie tylko swoje rodzime marki, które najpierw znane były na rynku lokalnym starają się kupić jak najwięcej różnych Marek, które mają w pakiecie popularne modele wśród określonych grup społeczeństwa. Czyli działa standardowy, choć na wielką skalę model poszerzania oferty. Oczywista inną kwestią jest samo wprowadzenie nowego produktu do oferty a co innego to, rebranding albo odświeżenie i wprowadzenie marki samochodów na rynek światowy. Tak czy inaczej tego typu metodami posługują się właściciele Marek i olbrzymie koncerny. Jedni ratują się przed bankructwem inni starają się poszerzyć ofertę i wejść na nowe rynki. Wszystko na rynku motoryzacyjnym jest zespołem naczyń połączonych, kiedy jedno zaczyna szwankować albo staje się niepotrzebne wszystkie inne muszą się przystosować. Nic dziwnego nie ma w tym, że najszybciej i najlepiej przystosowują się najsilniejsi ci, którzy mają faktycznie mało ograniczone możliwości. Jak wskazują znawcy rynku może dojść do takiej sytuacji, kiedy to już nie będzie mowy o realnej konkurencji między poszczególnymi markami, ponieważ najwięksi i tak wchłaniają je do swoich stajni by użyć tego określenia? Zatem nie będzie istotne, jaki model i jaką markę się kupi, ponieważ wszystkie będą pochodziły właśnie z jednej przysłowiowej gałęzi. Ta sytuacja jest stosunkowo odległa, co nie zmienia faktu, że powoduje, iż wszelkim połączeniom i przejęciom należy się przyglądać z uwagą.