Jednym z obowiązków władz miast i administracji większych aglomeracji jest organizowanie i zapewnienie jak najbardziej komfortowych warunków funkcjonowania samym mieszkańcom. W tych granicach mieści się także zorganizowanie dobrego transportu publicznego bez którego miasto zarówno małe jak i duże nie będzie przyjazne mieszkańcom. Może o tym powiedzieć wiele każdy kto czekał zbyt długo na przystanku na tramwaj czy też autobus albo pociąg podmiejski. Władze samorządu lokalnego powinny dokładać starań aby przedsiębiorstwa odpowiedzialne za transport publiczny dysponowały odpowiednim taborem maszyn i pojazdów i były w stanie zapewnić przepustowość na odpowiednim dla miasta poziomie. Kwestie transportu publicznego są z tego powodu szeroko dyskutowane ponieważ nierzadko same przedsiębiorstwa narzekają że mają zbyt małe budżety by zrealizować wszystkie zadania na odpowiednim poziomie. Faktycznie jest to w sporej części miast zauważalne że sama komunikacja miejska i podmiejska boryka się ze sporymi problemami. Zatem transport publiczny jest na zdecydowanie zbyt niskim poziomie co powoduje niezadowolenie mieszkańców. Nie każdego stać na samochód a tez nie wszyscy mieszkają tak blisko zakładu pracy by udawać się do niego spacerem. Tak samo wyprawa do miasta na zakupy i poruszanie się w innych celach jest utrudnione kiedy nie można liczyć na to że przyjedzie tramwaj albo autobus i terminowo dowiezie na miejsce. Same zarządy przedsiębiorstw odpowiedzialnych za jakość transportu pub licznego zawsze bronią się tym samym argumentem czyli kwestiami materialnymi. Trzeba jednak podkreślić że są to jednostki których celem nie jest osiąganie zysku a realizowanie zadań z zakresu administracji czyli transport nie jest źródłem zarobków. Oczywista dobrze zarządzane przedsiębiorstwo miejskie musi umieć bilansować budżet ale nigdy osiąganie zysku nie jest priorytetem. Chodzi o dobre wykorzystywanie środków przyznawanych przez miasta. Od kilkunastu lat źródłem dochodu który jest przeznaczany na rozwój sięci komunikacyjnych i transportu publicznego są reklamy zamieszczane na pojazdach należących do taboru miejskiego. Dzieje się taka dzięki liberalizacji przepisów i dostosowaniu funkcjonowania przedsiębiorstw miejskich do panujących warunków. Czyli faktycznie takie przedsiębiorstwo nie zostało stworzone w celu wypracowywania zysku co nie znaczy że ma marnować środki i nie wykorzystywać sytuacji by wesprzeć własny budżet. Te jednostki i przedsiębiorstwa które nauczyły się wykorzystywać potencjał tkwiący w reklamie rozwijają się zdecydowanie lepiej. Mogą też liczyć na wsparcie samych miast które chętniej dzielą się pieniędzmi z przedsiębiorstwami które potrafią funkcjonować z powodzeniem w warunkach rynkowej konkurencji. Generalnie trzeba powiedzieć że cały transport publiczny rozwija się i jego ogólna jakość podnosi się konsekwentnie. Co oczywiście cieszy samych pasażerów korzystających z publicznych środków transportu w ciągu dnia jak również nocy. Dobra sieć połączeń to również wizytówka samego miasta o tym też powinni zarządzający transportem publicznym pamiętać.